| Primär stad | Schiphol |
| Yta Postnummer 1117 | 3,129 km² |
| Befolkning | 4 052 |
| Manlig befolkning | 2 011 (49,6 %) |
| Kvinnlig befolkning | 2 041 (50,4 %) |
| Befolkningsförändring från 1975 till 2015 | +103 % |
| Befolkningsförändring från 2000 till 2015 | +33 % |
| Medianålder | 39,9 år |
| Manlig medianålder | 39,5 år |
| Kvinnlig medianålder | 40,2 år |
| Riktnummer | 20 |
| Postnummer anknytningar | 1117 AB | 1117 AC | 1117 AD | 1117 AE | 1117 BB | 1117 BC | 1117 BD | 1117 BE | 1117 BG | 1117 BH | Mer |
| Bostadsområden | Amsterdam-Zuid, Luchthaven Schiphol, Stadsdeel Zuid |
| Lokal tid | fredag 20:56 |
| Tidszon | centraleuropeisk sommartid |
| koordinater | 52.307879124414626° / 4.806404860529703° |
| Relaterade Postnummer | 1111, 1112, 1113, 1114, 1115, 1118 |
Karta över Postnummer 1117
Interaktiv kartaBefolkning Postnummer 1117
Åren 1975 till 2015| Data | 1975 | 1990 | 2000 | 2015 |
|---|---|---|---|---|
| Befolkning | 1 996 | 2 895 | 3 047 | 4 052 |
| Befolkningstäthet | 637,9 / km² | 925,2 / km² | 973,7 / km² | 1 294 / km² |
1117 befolkningsändring från 2000 till 2015
Ökning av 33 % från år 2000 till 2015| Plats | Förändring sedan 1975 | Förändring sedan 1990 | Förändring sedan 2000 |
|---|---|---|---|
| Postnummer 1117 | +103 % | +40 % | +33 % |
| Schiphol | +149,2 % | +62,9 % | +34,3 % |
| Noord-Holland | +32,8 % | +18,1 % | +9 % |
| Nederländerna | +24,3 % | +13,4 % | +6,5 % |
Medianålder Postnummer 1117
Medianålder: 39,9 år| Plats | Medianålder | Medianålder (kvinna) | Medianålder (manlig) |
|---|---|---|---|
| Postnummer 1117 | 39,9 år | 40,2 år | 39,5 år |
| Schiphol | 39,8 år | 40,1 år | 39,5 år |
| Noord-Holland | 40,4 år | 40,9 år | 39,9 år |
| Nederländerna | 41 år | 41,7 år | 40,2 år |
Befolkningsträd Postnummer 1117
Befolkning efter ålder och kön| Ålder | Män | Kvinnor | Total |
|---|---|---|---|
| Under 5 | 133 | 128 | 261 |
| 5-9 | 148 | 141 | 289 |
| 10-14 | 138 | 127 | 266 |
| 15-19 | 125 | 120 | 245 |
| 20-24 | 112 | 103 | 215 |
| 25-29 | 98 | 101 | 200 |
| 30-34 | 115 | 128 | 243 |
| 35-39 | 152 | 165 | 318 |
| 40-44 | 186 | 188 | 375 |
| 45-49 | 176 | 172 | 348 |
| 50-54 | 145 | 140 | 286 |
| 55-59 | 128 | 125 | 253 |
| 60-64 | 129 | 126 | 255 |
| 65-69 | 83 | 84 | 168 |
| 70-74 | 62 | 65 | 127 |
| 75-79 | 40 | 52 | 93 |
| 80-84 | 25 | 38 | 63 |
| 85 Plus | 17 | 37 | 55 |
Befolkningstäthet Postnummer 1117
Befolkningstäthet: 1 294 / km²| Plats | Befolkning | Område | Befolkningstäthet |
|---|---|---|---|
| Postnummer 1117 | 4 052 | 3,129 km² | 1 294 / km² |
| Schiphol | 21 991 | 22,7 km² | 967,1 / km² |
| Noord-Holland | 2,8 miljoner | 4 094,3 km² | 671,9 / km² |
| Nederländerna | 16,9 miljoner | 41 398,3 km² | 408,7 / km² |
Historisk och beräknad befolkning Postnummer 1117
Uppskattad befolkning från 1500 till 2100Sources:
1. JRC (European Commission's Joint Research Centre) work on the GHS built-up grid
2. CIESIN (Center for International Earth Science Information Network)
3. [Länk] Klein Goldewijk, K., Beusen, A., Doelman, J., and Stehfest, E.: Anthropogenic land use estimates for the Holocene – HYDE 3.2, Earth Syst. Sci. Data, 9, 927–953, https://doi.org/10.5194/essd-9-927-2017, 2017.
Bostadsområden
Fördelning av verksamheter efter område i 1117 Luchthaven Schiphol: 60 %
Stadsdeel Zuid: 16 %
Amsterdam-Zuid: 8 %
Övriga: 16 %
Postnummer
Procentandel riktnummer som används av verksamheter i 1117 Riktnummer 20: 77,5 %
Riktnummer 6: 8,3 %
Övriga: 14,2 %
Industries
Fördelning av företag efter bransch Fria yrken: 21,7 %
Hotel & Resor: 18 %
Industri: 16 %
Shopping: 9,5 %
Restauranger: 6,8 %
Tjänster i hemmet: 5 %
Övriga: 23 %
| Branschbeskrivning | Antal anläggningar | Genomsnittligt Google-betyg | Företag per 1 000 invånare |
|---|---|---|---|
| Hotel & Resor | 36 | 4.1 | 8,9 |
| Flygbolag | 12 | 4.6 | 3,0 |
| Industri | 19 | 4.0 | 4,7 |
| Medicin | 13 | 2.6 | 3,2 |
| Fria yrken | 25 | 4.3 | 6,2 |
| Restauranger | 20 | 3.9 | 4,9 |
| Shopping | 24 | 3.8 | 5,9 |
| Kontorsmateriel och pappershandel | 17 | 3.8 | 4,2 |
Företag i Postnummer 1117
Fördelning av verksamhet efter pris för Postnummer 1117
Billig: 38,5 %
Måttlig: 38,5 %
Dyr: 15,4 %
Väldigt Dyrt: 7,7 %
Human Development Index (HDI)
Statistiskt sammansatt index för livslängd, utbildning och inkomst per capita.Sources: [Link] Kummu, M., Taka, M. & Guillaume, J. Gridded global datasets for Gross Domestic Product and Human Development Index over 1990–2015. Sci Data 5, 180004 (2018) doi:10.1038/sdata.2018.4
CO2-utsläpp Postnummer 1117
Koldioxidutsläpp per capita i ton per år| Plats | CO2-utsläpp | CO2-utsläpp per capita | CO2-utsläppsintensitet |
|---|---|---|---|
| Postnummer 1117 | 48 138 t | 11,9 t | 15 383 t/km² |
| Schiphol | 261 256 t | 11,9 t | 11 489 t/km² |
| Noord-Holland | 23 619 213 t | 8,59 t | 5 768 t/km² |
| Nederländerna | 167 743 567 t | 9,91 t | 4 051 t/km² |
CO2-utsläpp Postnummer 1117
| CO2-utsläpp (ton/år) 2013 | 48 138 t |
| CO2-utsläpp (ton/år) per capita 2013 | 11,9 t |
| CO2-utsläppsintensitet (ton/km²/år) 2013 | 15 383 t/km² |
Nya jordbävningar i närheten
Magnitude 3.0 och högre| Datum | Tid | Magnitud | Distans | Djup | Plats | Länk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001-09-11 | 17:47 | 3,7 | 91,1 km | 10 000 m | North Sea | usgs.gov |
| 2001-09-09 | 21:30 | 3,4 | 30,9 km | 10 000 m | The Netherlands | usgs.gov |
| 2001-09-08 | 23:58 | 3,8 | 38,9 km | 10 000 m | The Netherlands | usgs.gov |
| 1999-09-11 | 05:32 | 3,7 | 94,9 km | 10 000 m | The Netherlands | usgs.gov |
| 1995-07-28 | 12:24 | 4 | 62,5 km | 10 000 m | The Netherlands | usgs.gov |
| 1994-09-20 | 18:12 | 3,4 | 38 km | 5 000 m | The Netherlands | usgs.gov |
| 1989-12-01 | 12:09 | 3,1 | 4,7 km | 10 000 m | The Netherlands | usgs.gov |
Städer
Procentandel av verksamheter efter stad i 1117 Amsterdam: 65,4 %
Oude Meer: 7,7 %
Enschede: 3,8 %
Wijchen: 3,8 %
Amstelveen: 3,8 %
De Pijp: 3,8 %
Son, Nederländerna: 3,8 %
Aalsmeer: 3,8 %
Nijmegen: 3,8 %
Om våra data
Uppgifterna på denna sida beräknas med hjälp av ett antal allmänt tillgängliga verktyg och resurser. Det tillhandahålls utan garanti och kan innehålla felaktigheter. Använd på egen risk. Se här för mer information.
